Капитальный ремонт двигателя — подготовка автомобиля к гонкам

Любой двигатель рано или поздно необходимо отправить на капитальный ремонт. Если вы думаете, что каким-то образом сможете его пропустить, то вы ошибаетесь - автомобиль начинает плохо заводиться, практически не тянет, постоянно глохнет, а масла и бензина жрать начинает гораздо больше. Если вы любитель гонок, то капитальный ремонт необходимо проводить немного чаще, так как двигатели спортивных автомобилей испытывают нагрузку гораздо большую, чем установленные на обычных машинах.

Двигатель спорткара диагностируют и ремонтируют наиболее часто, ведь его работа это один из ключевых факторов, влияющих на победу в гонке. Подготовка машины начинается именно с этого силового агрегата.
В чем же заключается капитальный ремонт? С самого начала двигатель диагностируют, выявляя всевозможные неполадки. После этого двигатель достают из автомобиля и полностью очищают от грязи и масел. Измеряются все зазоры, которые необходимо выставлять в соответствии с инструкцией. Далее выявляются детали, не подлежащие ремонту, требующие срочной замены, делают полный список подобных замен. После чего растачиваются и шлифуются цилиндры, и делается притирка клапанов. Заменяют все сальники, толкатели и колпачки. В конце вы получите практически новый двигатель, способный развивать прежнюю мощь.

Чтобы затраты на капитальный ремонт двигателя БМВ 3, например, были минимальными, старайтесь побольше времени уделять своему автомобилю, вовремя делается технический осмотр и при наличии каких либо неполадок заменяйте сломанные детали. Такой подход будет наиболее выгодным, общие затраты будут растягиваться не неопределенный промежуток времени, минимизируется возможность поломок в пути. Множество начавшихся неисправностей может стать неприятным последствием для других деталей.

Это Вам будет интересно:

Рубрика: Совет водителю

Метки: ,

Комментариев: 1

  1. Владимир:

    Н-дааа… Век живи — век учись! Некоторые моменты стали для меня открытием! Спасибо!

Оставить комментарий