Yokohama IceGUARD SUV G075: фрикционные зимние шины для внедорожников

Благодаря новой разработке, сломавшей существующие ранее стереотипы, 2016 год стал знаковым для японской компании Yokohama. На рынок поступила модель IceGUARD SUV G075, предназначенная для установки на автомобили CUV и SUV. Интересно то, что эта покрышка первая в серии «ледяной страж», которая не содержит металлических шипов. Моментально завоевав доверие автомобилистов, шина остается на пике популярности.

Специфика модели в высоких сцепных свойствах, а также в быстром торможении при езде по снегу и льду. Кроме того, изделие демонстрирует следующие преимущества:

  • отменную управляемость на мокром дорожном полотне, низкое сопротивление качению (а значит, сниженный расход топлива);
  • высокий ездовой комфорт;
  • эффективное поглощение шумов и вибрации.

Следует отметить, что одной из неизбежных характеристик шипованных шин является именно их шумность, поэтому Yokohama IceGUARD SUV G075 отлично подойдет любителям тихой и комфортной езды.

 

Конструкция и характеристики модели

Покрышка была спроектирована как практичная «обувь» для современного городского внедорожника. Ее главной задачей является гарантия максимально возможного уровня безопасности при быстрой езде по скользкой трассе. Также в список задач модели входит сокращение количества используемого топлива.

Многих автовладельцев порадует выносливость, высокая ходимость и прочность покрышки Yokohama IceGUARD SUV G075. За счет этих характеристик она служит в разы дольше.

Следует отдельно сказать о составе резиновой смеси, разработанной для создания данной шины. Компаунд содержит впитывающие микропузырьки и белый гель. За счет этих компонентов происходит разрушение водной пленки в пятне контакта и устранение избыточной влаги.

Принцип действия полимера напоминает работу губки, так как молекулы воды впитываются компаундом, и сцепление остается высоким. Кроме того, резина остается эластичной даже при очень низких температурах, что сулит безопасность и настоящий комфорт для автомобилиста.

Технология BluEarth, которую мастера бренда обычно применяют при производстве моделей «зеленой» серии, снижает объем тепла, выделяемого в резиновой смеси. Именно это и стало причиной снижения сопротивления качению на 5%.

Строение протектора

Дизайн модели имеет ярко выраженную направленность, поэтому обеспечивает первоклассное сцепление с любыми типами зимней поверхности: укатанный снег, грязь, лед, мокрая дорога.

В центральной зоне размещено ребро, повышающее устойчивость авто в сложных условиях. Благодаря зигзагообразным радиальным канавкам, улучшено качество управления при перемещении по мокрой трассе. Также эти элементы влияют на уровень сцепления с обледенелой дорогой.

Верхняя грань всех блоков густо усеяна ламелями, которые существенно расширяют площадь контактного пятна, образуют дополнительные зацепные кромки и повышают эффективность экстренного торможения. Ламели получили трехмерную конструкцию, что позволяет повысить маневренность транспортного средства.

Это Вам будет интересно:

Рубрика: Технические характеристики

Метки: ,

Оставить комментарий